Slovenský jazyk
English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
SlovenskiAko sa globálny logistický a skladový priemysel zrýchľuje smerom k inteligentnému, ľahkému a ekologickému vývoju, tradičné metódy ručnej manipulácie čelia bezprecedentným výzvam. V tomto kontexte sa All-Electric Integrated Drive Rod ukázal ako kľúčové riešenie, ktoré ponúka nákladovo efektívny a efektívny spôsob modernizácie ručných paletových vozíkov. Kombináciou nízkych prevádzkových nákladov, vysokej kompatibility a ekologického výkonu táto súprava na prestavbu elektrického paletového zdviháka nanovo definuje štandardy modernej manipulácie s materiálom.
Hlavná výhoda tejto integrovanej hnacej tyče spočíva v jej vynikajúcej integrácii výkonu. Súprava na konverziu elektrického paletového zdviháka, navrhnutá s kompaktnou konštrukciou, obsahuje vstavanú 48V 10AH lítiovú batériu a robustný 1000W bezuhlíkový motor s permanentným magnetom. Jednotka s hmotnosťou iba 41 kg je pozoruhodne ľahká, ale zároveň výkonná. Podporuje približne 2 hodiny nepretržitej vysokej intenzity prevádzky pri plnom zaťažení a môže sa pochváliť 10% stúpavosťou. To zaisťuje, že operátori môžu bez námahy prechádzať skladovými rampami a nakladacími plošinami, čím sa účinne eliminuje únava a nízka efektivita spojené s tradičnou manuálnou prácou.
Kľúčovým dôvodom pre prijatie tejto technológie je jej výnimočná všestrannosť. Integrovaná hnacia tyč má modulárny dizajn, ktorý sa perfektne hodí k bežnému štandardnému podvozku vrátane typov AC a BF. Ďalej podporuje prispôsobenie pre neštandardné rámy, ako sú upínacie nosiče a vážiace vozíky. Integráciou elektrického pojazdu a elektrického zdvíhania (so zdvihom 110-115 mm) premieňa štandardné manuálne vybavenie na plne automatické stroje. Tento „retrofit“ model umožňuje podnikom vylepšiť existujúce aktíva namiesto nákupu nových vozidiel, čím sa výrazne znížia kapitálové výdavky.
Výber tejto integrovanej hnacej tyče je v súlade s globálnymi cieľmi udržateľnosti. Výmena paliva alebo manuálneho napájania lítiovo-elektrickým systémom zaisťuje nulové emisie a ultranízku hlučnosť, čím vytvára čistejšie a tichšie prostredie dielne. Okrem toho zariadenie uprednostňuje pohodu operátora prostredníctvom inžinierstva zameraného na človeka. S optimalizovanou výškou rukoväte 1260 mm, protišmykovými rukoväťami a tlačidlom núdzovej brzdy minimalizuje fyzickú námahu a zvyšuje bezpečnosť na pracovisku v súlade s najvyššími medzinárodnými normami ochrany zdravia pri práci.