Stierky Ride on Power ponúkajú rýchlejšiu a menej nákladnú metódu leštenia

Predchodca mechanických stierok na brúsenie a leštenie sa datuje od začiatku 90. rokov 20. storočia, keď George Wagman zareagoval na požiadavku dodávateľa pripevniť kefu k hladidlu ako spôsob odstránenia disipatívnych zlúčenín vytvrdzujúcich živicu z betónu na zápästí. Začiatkom nového tisícročia nasledovali kefové systémy na drhnutie a odstraňovanie, prípadne rotačné zariadenia na pady, štetiny, leštenie, odstraňovanie a drhnutie.

pomocou pojazdnej hladičky

Je pravdepodobné, že táto prax brúsenia a leštenia pomocou hladidla rastie na popularite, čiastočne kvôli výzvam napätého trhu práce. Zástupcovia spoločností zapojených do podnikania však tvrdia, že hlavnými hnacími silami sú rýchlejšie obraty a výsledné úspory nákladov.

pojazdná elektrická stierka

Pojazdná hladička otvára dvere rýchlejšiemu spracovaniu. Práca, ktorá mohla trvať 10 dní, teraz trvá tri. Použitie hladidla sa stavia rýchlejšie a vyžaduje menej práce. Je to obojstranne výhodné. Pojazdná elektrická stierka ponúka potenciál, aby bol leštený betón cenovo konkurencieschopný pre použitie vo veľkých zariadeniach, ako sú sklady, veľké obchody, letecké hangáre a iné rozľahlé komerčné priestory. Vo všeobecnosti platí, že každá betónová konštrukcia má rozlohu viac ako 5 000 štvorcových stôp.

Vysokokvalitné výsledky stierkovania a leštenia betónu